全剖分式带座轴承单元助力提升采煤效率

2021-09-01

目前,中国仍是全球产煤和煤炭消耗大国,煤炭开采分散且效率尚待提高,煤区安全事故时有发生。对于煤炭企业来说,加快煤矿智能化建设,深化煤炭清洁、安全、高效生产和利用,加速煤炭行业的绿色发展是一项重大的挑战。


当你踏入煤矿矿区,第一幕映入眼帘的可能并非一望无垠的黑色煤炭,而是数条纵横交错的“长龙”,有的几公里长,有的甚至绵延数十公里。这些“长龙”就是煤炭的输送线。无论是井下矿还是露天矿,煤炭开采后都需要通过输送线运送至下一环节处理或使用。煤炭输送线是煤矿开采和输送的重要组成部分。


为了提高运煤量,煤炭输送线往往承受较大载荷;同时, 矿场的环境较为恶劣,粉尘较多。然而,大部分的煤矿都要求24小时连续运转,因此,煤炭输送线的可靠性和稳定性对于提高采煤效率至关重要,任何一次意外的停机都可能成为一次生产或运营事故。


图1 煤炭输送线


煤炭输送线通常使用整体轴承或普通带座轴承单元(内部轴承为整体轴承)作为滚筒的支撑,其密封效果一般,粉尘容易进入轴承内部,可能导致轴承提前失效。同时,输送线驱动辊位置的带座轴承单元处于驱动设备和滚筒之间,其后期维护、检修耗时耗力,导致输送线停工时间较长。传统的轴承方案制约了煤炭开采效率的提升,也会致使检修工人长时间曝露于安全威胁之中。


图2 普通带座轴承单元

(内部轴承为整体轴承)


Timken®全剖分式带座圆柱滚子轴承单元是新一代的轴承解决方案。与普通带座轴承单元相比,其内部圆柱滚子轴承是 “两半式” 结构,同时,在轴承和轴承座中间增加了 “两半式”轴承箱,因此我们也习惯称之为全剖分式带座轴承单元。全剖分式带座轴承单元适用于轴承安装和拆卸受限的场合,完美契合煤炭输送线驱动辊的应用场合。


图3 Timken®全剖分式带座圆柱滚子轴承单元

(内部轴承为全剖分轴承)


全剖分式带座轴承单元采用径向安装和拆卸,无需断开和拆卸轴承周围的组件,如电机、齿轮箱和联轴器,极大缩短了轴承维护和检修导致的停工时间。另外,高性能和多样的密封选项,为轴承的健康运行提供严密的防护。独特的圆柱滚子轴承内核和外球面的轴承箱的设计,保证其兼顾调心功能和卓越的轴向浮动能力。


图4 全剖分式带座轴承单元在皮带输送机的应用


全剖分式带座轴承单元可以带来相当可观的运营成本的节约。首先,消除了由于耗时的安装流程而产生的意外停工和生产损失——在有些情况下损失可能是巨大的;第二,极大降低了安装成本,与普通带座轴承单元相比,全剖分式安装更快、更简单;第三,消除了拆卸和更换相邻组件的成本;最后,降低了维护成本,全剖分式带座轴承单元更方便于进行全面检查,其维护效率极高。采用全剖分式带座轴承单元,虽然在前期投入的成本较高,但从全生命周期来看,可以显著提高煤炭输送线和轴承的运营效率和盈利水平。


图5 全剖分式带座轴承单元运营成本的节约


铁姆肯公司作为一家拥有超过120年历史的轴承制造商,利用自身的工程技术优势,始终致力于提升设备效率,为客户提供附加价值。我们紧跟时代潮流,为客户解决工程难题,为社会进步贡献力量。


(来源:铁姆肯公司)

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